中國交通報 2025-09-10 作者：陳亦華
集美大學航海學院教師陳瓊的課堂上，大屏幕正展示著生動的“海上星圖”——船舶軌跡如光帶般流動，清晰勾勒出全球航線的脈絡。“原來世界各地的航運網絡是這樣運作的！”一名學生感嘆道。 在AI浪潮下，交通運輸高等教育正經歷深刻變革，課堂、科研與人才培養方式被重新定義。作為交通運輸專業的重要課程之一，長期以來，《航運管理信息系統》課程中抽象的概念和理論往往讓學生覺得“學得累、用得難”。陳瓊積極探索“AI+航運管理”教學模式，讓課堂煥發出新的活力。 他接入全球AIS（船舶自動識別系統）數據，通過AI可視化工具展示航線動態、船舶航速、港口擁堵和碳排放等情況，讓學生不再被動接受知識，而是真正走進航運世界，主動探索實際問題。課后，學生紛紛表示：“以前覺得航運管理是紙上談兵，現在能看到動態的船舶軌跡和運作過程，學習更有趣了，也更高效了。” 在科研領域，陳瓊也走在技術應用的前沿。他帶領團隊以AIS數據為核心，整理覆蓋全球主要港口和航線的運行數據，結合深度學習與復雜網絡分析，構建高精度的航運網絡模型，呈現全球集裝箱航運網絡的全景圖，聚焦碳排放測算、碳分配機制和網絡韌性等核心問題展開研究。“希望我們的成果不僅停留在學術論文里，而是能真正為航運決策提供支持。”陳瓊說。
陳瓊在世界交通運輸大會上匯報船舶碳排放相關研究成果。 集美大學 供圖
他堅持科研反哺教學，將最新研究成果引入課堂，讓學生基于真實AIS數據，進行數據清洗、特征提取、模型訓練與結果分析，在實踐中掌握AI工具與航運分析方法，在“學理論”的同時，也能“真實戰”。“通過這些項目，我第一次覺得自己在參與真正的科研，而不僅僅是做課堂作業。”一名學生表示，通過這種方式，自己的數據思維、系統思維與創新能力都得到了鍛煉，對AI在航運中的應用價值也有了更深層次的理解。 將AI融入教學后，《航運管理信息系統》課程學生學習投入和創新意識都明顯增強，互動率和滿意度也大幅提升。“AI讓教育更具溫度，也讓未來充滿可能。AI不是取代教師，而是點燃學生好奇心的火花。”陳瓊說，“希望未來能借助航運數據、可視化平臺和交互實驗等，進一步點燃學生的學習熱情，引領更多學生走進智慧航運的世界。”
